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PROJECT INTRODUCTION
项目介绍
赤峰市,是内蒙古自治区的9个地级市之一,常驻人口在431.5万。拥有1863种野生植物、多种植被类型、49个A级以上景区的。优质旅 游城市、绿色城市。
乌兰哈达公园是赤峰市为了打造市民身边的森林公园,构建有特色的绿色城市景观而推行的。于2018年5月正式开始施工,建设期2年, 施工总投入约4.2亿元。由以前的樟子松和油松公园生态绿地的基础上,通过升级改造而来,按照海绵城市建设理念,总占地面积201公顷。
项目难点:
日照充足,昼夜温差大
哈达桥的长跨度钢结构,热胀冷缩现象明显
哈达桥倾斜度高,产品自流平能力反成阻碍
哈达桥桥面作业面积狭窄,很多设备无法使用
哈达桥两边复杂的护栏保护增加施工难度
森林公园,周边环境保护要求高
THE WAY TO SOLVE THE PROBLEM
破题之路
该项目,涉及复杂的气候环境和复杂多变的基础条件。尤其是哈达桥,作为目前国内最长的单体钢结构桥梁,在钢板上进行材料的铺 设,首先就面临着三个问题
问题①
高温差钢材形变大
钢材的热胀冷缩。赤峰常年昼夜温差在10度~15度,一年四季的温差也很大,冬季气温能到达零下20余度钢结构整体的伸缩和形变很大。因为哈达桥是一个整体架构,作为基础来说,这样大的形变和伸缩对面层的铺设影响很大。
问题②
高落差铺面难度大
哈达桥由于地貌和设计效果要求,多处有斜坡道和引桥,以往在平整基础上施工的地材产品具备的自流平优势,在这里反而成了难题。因此为了解决这个问题我们特意反其道而行之,专门设计了不会自主流淌的铺面材料,逐级进行铺设。但是这种材料又带来了施工难度大,对铺面平整度把控难的问题。
问题③
桥面窄大型设备受限
哈达桥作为人行天桥,在多个区域是较为狭窄的。由于除了铺面以外,其余结构已经施工完毕。很多设备、机器没有办法使用,尤其两侧的各类复杂的护栏格栅,无疑增加了施工的难度。
SOLUTION
解决方案
在确认项目后,我司迅速调集资源,成立专家组。由我司工程部总监带队亲赴项目现场,进行现场勘查和施工方案的设计;再由研发总监携团队,对反馈回来的实际情况进行产品的材料试验和专项优化。
最终确立了,以一种特殊结构做桥面塑胶,根据该工程专门设计一款弹性层材料进行铺设。采用了递进式的操作方式进行整个项目的修建。
在该项目中使用的材料能够适用于各类复杂基础区域和高寒地区,恶劣气候条件下的地材产品。缓冲层采用高含胶量的EPDM颗粒和特制的缓冲层材料混合施工,具备极强的拉伸率和拉伸强度。封闭底漆和缓冲层材料配合能够把材料牢牢地粘接在基础上,不易出现脱层鼓泡的现象。
针对森林公园高环保要求的特性,本项目全程使用高标准的无溶剂及水性体系产品,按区域分色摊铺,杜绝了各类有害溶剂及游离重金属物质的加入。通过材料本身的环保性和围蔽工作,将施工对周边环境的影响降至了最低。
ABOUT US
关于我们
广州杰锐体育设施有限公司,作为行业内标杆制造商有着丰富的施工经验和产品开发经验。能够针对不同的项目提供完备的施工指导和材料推荐。作为教育部新国标起草单位,我们始终把产品质量放在首位。大型复杂项目的材料与施工选择,找杰锐,享安心!
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